바다를 건너는 사자

세단을 한 번도 안 타봐서 현재는 세단을 타고 다닙니다.

다른 건 모두 만족하지만, 타협이 안 되는 부분이 있죠.

바로 공간입니다. 트렁크가 생각 외로 좁아서 ^^;;

싣고 다니는 물건들이 많기에, 적재를 하는 부분에서 많은 불편함을 느끼고 있습니다.

그래도 2년은 타다가 차를 바꿔야지 하는 생각을 하고 있었는데

이번에 KG모빌리티 전기차 토레스EVX가 출시를 한다고 하네요?

우연히 손님께서 토레스를 타고 계시는 걸 보고,

슬쩍 여쭤봤는데 내부 인테리어도 이쁘게 잘 나왔고,

유튜브도 실차주 인터뷰가 많죠. 하지만 숨겨진 부분도 있지 않을까..?ㅎㅎ 싶은 생각입니다.

그래서 한번 여쭤봤는데, 굉장히 만족을 하시고 잘 타고 다니시더군요.

가장 좋았던 부분은 트렁크 부분입니다.

정말 광할하게 넓습니다.

이전에 전기 봉고를 타면서 가장 좋았던 점은

여름에 에어컨을 빵빵하게 틀어도, 전기 소모량이 그리 크지 않아서

주행거리에 미치는 영향이 매우 적었다는 점입니다.

그랜저에서 토레스EVX로 넘어가려는 이유

• 트렁크의 크기
  - 자전거를 싣기엔, 턱 없이 부족하고, 넣고 꺼낼 때 불편
• 승용차가 SUV 보다 낮기 때문에 범퍼 부분 긁힘
• 운전할 때 시야가 아래에 있어서 불편함
• KG모빌리티 토레스EVX 배터리 10년 1,000,000km 무상보증 매력적

KG 모빌리티 토레스 EVX 외장 및 실내 옵션 알아보기

카탈로그에서 발췌한 자료들입니다.

상세한 내용은 카탈로그를 읽어 보세요.

눈에 띄는 옵션을 한번 집어 보도록 할게요.

• 내 차에는 없는 12.3인치 클라스터
• 12.3인치 인포콘 내비게이션
• 무선 안드로이드 , 무선 카플레이
• 모바일 원격 제어
• 뒷좌석 폴딩 시 광활한 1,662리터 용량!
• 실외 V2L!
• 배터리 충전 100% 권장
• 진입각 18.8도, 탈출각 21.1도 범퍼 박살 날 일이 잘 없어서 좋음
• 1열 2열 대용량 컵홀더 (그랜저엔 사용 중인 텀블러가 안 들어가요 ㅠㅠ)
• 애프터 블로우
• 테일게이트 실내 문 열림 버튼
• 인포콘 (신차 구매 무료 10년)

차를 바꾸기엔 많은 장점을 가지고 있는 토레스 EVX입니다.

이미 트렁크 크기, V2L에 마음에 빼앗겨버렸습니다 ㅠㅠ

무엇보다 전기차의 최고의 장점이라고 하면

주기적으로 갈아줘야 할 오일류가 없다는 것,

브레이크 패드도 잘 닳지 않는다는 것,

타이어 관리, 배터리만 관리를 잘해주면 됩니다.

근데 토레스EVX는 배터리 무상 기간이 어마무시하죠?

각 지역 보조금을 알아봅시다

https://ev.or.kr/nportal/buySupprt/initBuySubsidySupprtAction.do#

토레스는 국고 보조금 상향 전에

차량 가격을 인하를 해서 보조금을 더 못 받을 뻔했지만,

다행히도 받게 되어서 2,000,000원 정도 더 받게 되었습니다.

각 지자체 보조금

전기승용 각 지자체 문의처

https://ev.or.kr/nportal/buySupprt/initPsLocalInquiriesAction.do

각 도시마다 지자체가 다릅니다.

위의 링크를 들어가시면

각 도시에 맞는 곳에서 전화를 하셔서

지자체 보조금을 물어보시면 되겠습니다.

산타페, 쏘렌토, 스포티지, 투싼, 토레스 비교 (가솔린 & 하이브리드 & 전기 정리)

위 표는 하나씩 검색을 해서 찾아봤습니다.

전장은 싼타페

전폭은 싼타페, 쏘렌토

전고는 토레스 EVX

축거는 싼타페, 쏘렌토

토레스 EVX와 얼마나 많이 차이 나는지 한번 보겠습니다.

토레스 EVX가 큰 부분은 전고만 가장 크고

나머지는 싼타페, 쏘렌토가 큽니다.

토레스 EVX 이 정도 체급이면...

비빌만 하지 않을까요?

여러 가지 정리를 해서 보니까

틀린 부분도 있겠지만

그래도 전 토레스 EVX가 끌리네요.

순정 내비게이션 업데이트를 했다.

순정 지도는 사용하지 않고,

네이버지도를 사용해서 많이 다니긴 한다.

하지만 혹시나 해서 순정 지도도 틈틈이 업데이트를 하고 있다.

오늘은 업데이트하는 방법을 알아보도록 하자.

SD카드 위치는 비상등 밑에 위치가 되어 있다.

꼼꼼히 잘 숨겨둔 듯하다.

SEEK, TRACK 버튼 바로 밑에 고무 패킹을 빼면 SD카드가 보인다.

SD카드를 눌러주면 딸깍 하고 빠지게 되는데

이걸 들고 컴퓨터 앞으로 가도록 하자.

우선 내비게이션 프로그램을 다운을 받아야 한다.

https://update.hyundai.com/KR/KO/updateGuide

당연히 윈도우 버전만 있을 줄 알았는데

맥 버전도 같이 있다.

필자는 SD카드 리더기가 박살 난 적이 있어서 맥으로 한 적이 있었는데

의외로 잘 되었다.

맥북에는 SD카드 꼽는 젠더가 있어서 오히려 끊어짐도 없이 잘 되었다.

오늘은 사무실이니 윈도우로 업데이트를 진행을 해보도록 하겠다.

리더기에 꼽기 전에 SD카드 Look 부분을 닫힘에서 열기로 밀어서 풀어준다.

잠김 상태에선 파일 쓰기가 안되기 때문에, 풀어줘야 한다.

다이소 리더기다.

단점이 있다면 케이블은 새로 사서 바꿔야 한다.

기본으로 같이 오는 케이블은 계속 끊어진다.

업데이트하다가 참을 인을 세기면서 업데이트를 해야 한다.

그 외에는 정말 잘 사용하고 있다.

현대 홈페이지 로그인할 때 쓰는 아이디로 로그인을 해준다.

기아, 제네시스 모두 사용이 가능하다.

내 차는 IG 그랜저 2019, 하이브리드, 표준형 5세대 블루링크다.

자기 차에 맞게 끔 선택을 해서 다음을 눌러주자.

이제 시작이다.

데이터를 모두 지우고 계속할게요 ㄱㄱ

진행 중이다.

다른 걸 하면서 기대려 주도록 하자.

대략 15분 정도 걸린 거 같다.

이제 SD카드를 빼고 차로 가서 업데이트를 해주도록 하자.

시동 걸기 전에,

무선 안드로이드 오토 빼고,

SD카드 삽입 후,

시동을 걸면 이렇게 자동으로 진행이 된다.

주행 중에 업데이트해도 괜찮다.

센서류는 모두 작동을 한다.

업데이트가 되는 도중에

재부팅이 3번 정도 된다.

재부팅될 때마다 내 차가 꺼지는 게 아닌가 걱정을 했는데

다행히 자동차는 멀쩡히 굴러갔다.

업데이트를 하고 나서 변화된 점..

모르겠다

처음부터 안 써서 뭐가 바뀐 지는 모르겠지만

좋아졌겠지 뭐.....

현재 아이폰과 갤럭시 두개의 기종을 가지고 있습니다.

아이폰은 카링킷4.0에 연결해서 사용을 하고 있고,

안드로이드는 갤럭시S21을 사용중입니다.

아이폰은 개인용, 안드로이드는 업무용으로 사용을 하고 있어요.

보통 카플레이를 카링킷으로 연결해서 사용을 하고 있지만

카플, aa wireless에서 현재 카플레이 베타를 진행을 하고 있더군요?

카링킷을 사용하면서 딱히 불편한 점은 없지만,

그래도! 요즘 핫한 aa wireless을 사용을 해보고 싶다는 생각이 들었습니다.

우선 제 차는 8인치 디스플레이가 장착이 되어 있고,

화면이 조금 작아서 티맵을 키면 지도가 많이 보이지 않아서 조금 불편한 점이 있습니다.

aa wireless는 DPI를 수정을 해서 지도를 조금 더 크게 볼 수 있다는 것에 매력을 느꼈습니다.

카플레이로 운전할 때 옵션 (카링킷4.0)

1. 티맵 자동 소리 조절 끔

2. 유튜브 뮤직 재생

3. 핸드폰 무선 충전기에 연결

4. 핸드폰 화면밝기 100%

무엇보다 빠릿빠릿 하다는 게 가장 큰 장점이 되겠습니다.

가장 큰 단점은 한번씩 끊김 현상이 일어난다는 점(자주 끊기진 않기에 쓸만함)

안드로이드 오토 운전할 때 설정 (aa wireless)

1. 티맵 자동 소리 조절 끔

2. 유튜브 뮤직 재생

3. 핸드폰 무선 충전기에 수납 (거치대 말고 따로 무선 충전 수납 공간이 있음)

4. 핸드폰 화면 끈 상태

가장 큰 장점 화면 DPI의 조절로 화면을 크게 볼 수 있음

하지만 다른 버튼을 누를 때 딜레이가 생김

단점. 유투브뮤직+네비 안내 시

구글 정책으로 인한 강제 T맵 소리 자동 조절

이거 의외로 거슬립니다.

난 노래 끊임없이 계속 듣고 싶은데, 노래는 작아지고 안내음은 커집니다.

도심에선 할말 것도 없어요. 경로100% 중 70%는 안내음이라 노래를 그냥 끕니다.

이게 가장 큰 단점이었고 나머진 모두 만족했습니다.

다만, 꼭 해결을 하고 싶어서 하루동안 찾아봤습니다.

네이버, 구글, 다음, 다 뒤져봤어요.

그래도 해결이 안되서 메뉴 하나하나씩 다 눌러가면서 체크를 했습니다.

그래서 일단 찾았던 내용을 토대로 한번 생각을 해봤습니다.

차량의 소리에선 음악이 나오도록 하게 하고,

핸드폰에서는 안내음이 나오도록 하게 끔 하자.

제 목적은 차량에서 재생되는 음악만 끊임 없이 나오면 됐기에,

한번 해봤습니다.

갤럭시 스토어 들어갑니다.

거기에 사운드 어시스트 설치 합니다.

그리고 멀티 사운드 티맵 설정해주세요.

자, 이제 이렇게 설정을 하고

음악도 키고, 티맵도 켜봅시다.

다른 분들은 대부분 되던데, 안되는 사람들도 있었습니다.

네. 그게 바로 접니다.

남들은 다 되는데 저는 안되더군요...

이렇게 하루를 좌절을 하고 왜 안될까 생각을 하면서 카플 홈페이지에서 찾아도

도저히 답은 나오지 않았습니다.

하지만! 답을 찾았습니다.

TTS 비동기화 보이시나요?

TTS가 뭔지는 모르겠지만 소리와 연관이 된 아이콘입니다.

동기화로 되어 있길래, 비동기화로 바꿨더니!

제가 원하던대로 잘 작동을 하게 되었습니다. ㅎㅎㅎㅎ

안드로이드 오토가 연결되고,

티맵 목적지를 설정한 뒤에 티맵을 키면 이런 화면이 나옵니다.

핸드폰으로 목적지를 재검색을 할 땐 차량 연결 해제를 하고 검색을 해야 합니다.

이건 8인치 디스플레이에 DPI 140를 설정을 하고 난 뒤 입니다.

티맵을 상당히 시원하게 볼 수 있어서 매우 편합니다 ^^

좌측은 티맵+유튜브 뮤직 입니다.

앨범도 다 잘리지 않고 잘 보이죠?

우측은 티맵만 보이게 했을 때 입니다.

지도가 매우 광할하게 보여서 아주 좋아요.

티맵보다 카카오네비가 지도가 더 크게 보여서 카카오 네비를 사용을 했었는데.

큰 길로는 다니는 저완 다르게 골목길로만 안내를 해주는 카카오 네비를 삭제 해버렸습니다.

결론

aawireless TTS 비동기화

DPI 설정으로 넒은 지도를 볼 수 있다.

제 차는 구형이라 엠비언트가 없어요.

없어도 상관은 없지만 꼭 있었으면 하는 생각이 들었습니다.

우선 엠비언트를 작업을 할 부위를 생각을 해봐야하는데요.

대쉬보드, 앞,뒤 열 도어

이렇게 총 5곳에 엠비언트를 작업을 해보려고 합니다.

전문 업체에 맡기는 것이 가장 깔끔하게 작업이 잘 되긴 하지만

금액대가 좀 있기에...직접 하려고 합니다.

작업전에 필요한 물건들을 우선 찾아보도록 합니다.

diy를 하려면 재료가 필요하겠죠?

해당 차종의 공식 동호회 카페를 들러봅니다.

어떤 LED를 쓰는게 좋은지, 작업은 어떻게 하는지, 배선을 어떤 배선을 사용을 하는지

diy에 필요한 자료를 수집을 하도록 합니다.

카페 회원들이 겪었던 시행착오를 보면서

조심해야 할 부분, 노하우를 살펴보도록 합니다.

저는 LED를 알리익스프레스로 주문을 해주고

배송기간이 대략 5일 정도 걸렸습니다.

5일 내내 엠비언트 diy라는 키워드로 네이버, 구글, 카페, 유투브 다 검색을 해봤네요.

하지만 거의 모든 글들은 업체에서 시공 후기를 나타낸 글들이 많을 뿐

diy에 도움이 될만한 글들은...많이 없었습니다.

유튜브로 현기차 도어 및 대쉬보드 탈거 하는 법을 보고,

카페에서는 탈거를 하는 볼트 위치 확인하고,

그렇게 배송 시간 5일을 보냈습니다.

물 건너온 LED엠비언트

https://s.click.aliexpress.com/e/_DdJ2RuZ

https://ko.aliexpress.com/item/1005004422390129.html?spm=a2g0o.detail.100009.2.2c771bc7wNudpV&gps-id=pcDetailLeftTopSell&scm=1007.13482.271138.0&scm_id=1007.13482.271138.0&scm-url=1007.13482.271138.0&pvid=39ef5540-0abd-4e9b-8a8b-bc9aab72e817&_t=gps-id%3ApcDetailLeftTopSell%2Cscm-url%3A1007.13482.271138.0%2Cpvid%3A39ef5540-0abd-4e9b-8a8b-bc9aab72e817%2Ctpp_buckets%3A668%232846%238116%232002&pdp_npi=3%40dis%21KRW%218409.0%217153.0%21%21%21%21%21%402101ec1f16851705562661591e336d%2112000029132228521%21rec%21KR%21793211973&gatewayAdapt=glo2kor

이렇게 2가지만 구매를 했습니다.

첫번째 LED 심포니가 좋다고 해서 심포니 LED로 구매를 했습니다.

두번째 LED의 색상이 너무 밝기 때문에 운전중에 방해가 되지 안을까? 해서

두번째 링크에 있는 테이프도 같이 구매를 했습니다.

빛을 억제를 해주는 역할을 하고

눈부심이 줄어드는 역할을 합니다.

이건 개인 취향 차이기 때문에 눈에 피로감이 일찍 쌓이는 분들은 같이 하시는 게 좋겠습니다.

대쉬보드는 110cm 스트립이 들어갑니다.

그리고 운전석 왼쪽 부분엔 35cm 스트립이 들어가구요.

나머지 도어엔 75cm 스트립을 넣어주시면 됩니다.

나머지 LED 스토리지 라이트, 핸들 라이트, 풋 라이트는

따로 설치를 하지 않았습니다.

장착을 하려고 보고 도어 트림에 타공이 필요했고,

풋등은 운전중에 방해가 된 경험이 있어서 따로 안했습니다.

그리고 이 LED의 가장 큰 장점은 설치가 편리합니다.

diy족이라면 설치가 편리한 재료를 사용하는게 제일이 아닐까요!?

기본적인 구조로는

메인 모듈에 전원이 들어가야지 나머지 서브 모듈이 작동을 합니다.

서브 모듈을 연결해두고 왜? 불이 안들어오지?

메인 모듈이 안켜져서 불이 안들어오는 겁니다 ㅎㅎ

차후에 LED가 사용중에 고장이 나서 바꾸더라도,

모듈 방식이 재시공을 하기에 편해보였습니다.

대쉬보드 엠비언트 설치

대쉬보드가 작업 난이도가 가장 낮습니다.

운전석 옆에 커버를 뜯고 볼트 하나 풀고,

조수석에 커버 뜯고 볼트 하나 풀고,

내 차가 아니라는 생각으로 조금씩 손에 힘을 줘서

빼면 은근 쉽게 빠집니다.

여기서 대쉬보드를 빼는 이유는

LED가 굵어서 대쉬보드에 들어갈만한 공간이 나오지 않기 때문에

대쉬보드를 뜯어서 그 위에 LED를 넣어서

다시 대쉬보드를 재조립을 하면 됩니다.

아래 사진은 대쉬보드에 LED를 모두 넣고 나서의 사진입니다.

LED가 너무 안으로 들어가서 빛이 잘 보이지 않긴 합니다.

차후에 EL필름만 사서 LED에 붙혀서 다시 넣을 예정입니다.

운전석, 동승석에서는 대쉬보드의 LED가 보이지 않습니다.

운전을 하는 동안엔 빛 때문에 눈에 피로감이 쌓일 일이 없어서 좋긴 했습니다 ^^

모듈에서 12v의 전기를 쓴다고 되어 있는데

제 차에선 12v가 나오는 배선을 찾기가 힘들었습니다.

1,6 ILL+, ILL-에 물렸습니다

여기에선 5v가 출력이 나왔는데,

정상적으로 LED가 작동을 했습니다.

운전석, 동승석 도어 작업

대쉬보드는 은근 쉽게 끝이 났습니다.

이제 남은건 도어 트림 쪽인데,

뜯는 방법을 찾아봐도 잘 나오지 않았습니다.

볼트를 2개를 빼면 된다, 그리고 빼면 빠진다 라는 글들이 많았고

어떻게 해야지 빠진다라는 팁과 노하우가 있는 글들은 못 봤습니다.

대부분 작업을 했다.

그리고 결과물 끝 이런 류의 글들이 많았습니다^^;;

도어트림 빼는 건 유튜브로 검색을 해서 다른 차종으로 찾아봤고,

볼트를 푸는 위치만 확인을 하고 작업을 들어가 보도록 합니다.

운전석 도어쪽 입니다.

손잡이 부분 안쪽에 커버가 하나 있어요.

커버가 빠지기엔 좀 구석에 있어서

요령만 있다면 누구든 쉽게 뺄 수 있습니다.

1. 문고리를 당겨주세요

2. 문고리의 중심 부분에 일자 드라이버를 커버쪽으로 넣어주세요.

3. 일자 드라이버를 커버에 걸쳐지면 톡 하고 쳐주면 커버가 빠집니다.

이거 몰라서 커버 그냥 빼려고 하면 기스가 나기 아주 쉽습니다.

두번째 볼트 위치 입니다.

딱 봐도 어디 부분인지 아시겠죠?

손잡이 부분입니다.

고무 커버를 빼면 이렇게 볼트가 빼꼼 나와서 반겨주는데

그냥 풀어주도록 합니다.

이제 볼트를 모두 풀었으니

도어 트림을 빼야 합니다.

유튜브를 보니 우선 창문을 다 내립니다.

그리고 창문에 붙어 있는 플라스틱 몰딩과 고무 패킹을 빼주도록 합니다.

창문이 내려간 그 홈으로 손가락을 넣어서 당겨주면 도어트림이 아주 손 쉽게 빠집니다.

또는 도어트림 앞쪽과 뒷쪽에 손을 넣고 빼도 잘 빠집니다.

도어트림을 뺄 때 주의 해야할 점은

몰딩이 파손이 되지 안도록 작업을 해야 합니다.

도어 트림을 뺀 도어입니다.

트림에 붙어 있는 커넥터 2개를 빼주도록 합니다.

동승석 도어 입니다.

운전석 도어와 동일하게 작업을 해주도록 합니다.

운전석을 도어트림을 뺄 때

노하우가 생겼으니 동승석은 더 쉽게 빨리 뺄 수 있습니다.

운전석과 동승석의 커넥터가 다릅니다.

그렇기 때문에 커넥터의 배선을 확인을 하고 작업을 하도록 합니다.

배선 연결을 했다면, 모듈이 흔들리면서 잡소리가 나지 안게 끔

고정을 시켜주세요.

전 운전석 부분 모듈이 제대로 고정이 안되서 잡소리가 나서

작업 후 다시 뜯어서 재작업을 했습니다.

사람은 자고로 일은 한번만 해야 합니다...ㅠㅠ

운전석 배선은 1,5 번 ILL 으로 연결을 합니다.

동승석 배선은 좀 많지만

그래도 작업을 해야합니다.

1,4 ILL 똑같은 배선으로 작업을 하도록 합니다.

배선 작업을 하곤 꼭 후 처리가 중요합니다.

마무리까지 잘 해주세요.

그랜저ig는 도어 트림쪽에서 문고리 볼트4개를 풀어야지

LED를 장착할 몰딩 부분이 빠집니다.

볼트는 양끝에 하나씩 총 2개가 들어가있습니다.

그리고 중간에 핀처럼 나온건 롱노우즈로 찝어서 눌어줍니다.

그리고 밀면 잘 빠집니다.

몰딩 부분 밑에쪽에 보면 튀어 나온 부분이 있습니다.

저 부분을 좀 심각하다 라는 생각으로 튀어 나온 부분은 다 깎습니다.

결국은 저 부분 때문에 LED가 장착이 안됩니다.

삐뚤삐뚤 갈렸다면, 마무리를 야스리를 통해서

말끔하게 갈아주면 작업이 완료가 됩니다.

우리 힘으로 LED를 넣고 몰딩을 넣어서 고정을 하려고 하면

잘 안되기 마련입니다.

우린 도구를 사용할 줄 아는 인간이기 때문에

고무 망치로 몰딩 아래 부분에 LED를 먼저 삽입을 한 뒤

고무망치로 때려줍니다.

가장 얇은 부분에 LED를 넣고 몰딩을 넣고

몰딩 뒤쪽에 볼트로 고정을 해주세요.

그리고 앞쪽으로 톡톡 쳐주면서 끝까지 가서

마지막에 볼트로 고정을 해주면 깔끔하게 들어갑니다.

이건 동승석 커넥터입니다.

이 커넥터는 동승석, 뒷열 도어와 커넥터가 모두 동일합니다.

여기 커넥터에 배선 작업을 해야 합니다 ^^

배선 작업이 끝났다면 모듈이 있기 좋은 곳에

잘 붙혀주세요.

떨어지면 다시 또 해야합니다.

최대한 잡소리가 나지 않을 만한 곳에 붙혀주세요.

뒷도어 도어 트림 작업

마지막 뒷도어 트림 작업입니다.

도어 트림 빼기? 별거 없습니다.

창문쪽 플라스틱 몰딩, 고무패킹 빼주세요.

그리고 똑같이 볼트 2개 풀고, 트림 분리 해주세요.

도어 트림에 붙어 있는 LED를 심을 몰딩을 빼야 합니다.

문고리 볼트4개 풀어서 문고리도 같이 빼주도록 합니다.

그리고 LED를 심을 몰딩도 같이 빼주세요.

몰딩 밑에 부분 튀어나온 부분 다 깎아서 없애주세요.

마무리는 야스리로 깔끔하게 해주셔야 합니다.

LED 서브 모듈에 흡읍테이프 감아줍니다.

행여나 모를 잡소리에 예방입니다.

배선종류엔 모두 흡읍 테이프를 감아주세요.

모듈 5개에서 나오는 배선 다 감는데 흡읍 테이프 1개 썼습니다.

LH,EH 리어도어 배선 동일합니다.

11, 9번에 LED 모듈 배선 물려서 작업을 해줍니다.

모듈은 보고

대충 흔들려도 잡소리가 없을 만한 곳에

붙혀주도록 합니다.

몰딩은 깎아낸 부분에 LED를 넣고

고무 망치로 툭툭 쳐주면 알아서 들어갑니다.

그리고 몰딩을 빼려면 뒷쪽에 방음을 해주는 저것들...

글루스틱에 라이터로 불로 지져서

글루스틱으로 다시 붙혀주면 됩니다.

몰딩 부분도 다시 모두 재조립이 끝났다면

다시 뒷도어 트림을 장착을 하러 가면 됩니다!

이건 뒤쪽 도어 트림 커넥터입니다.

도어를 꼽기 전에

LED가 불이 잘 들어오는지 확인을 먼저 해줍니다.

라이트가 ON/OFF에 따라

LED도 같이 켜졌다, 꺼졌다 합니다^^

엠비언트 Diy 후기 사진

상당히 괜찬게 잘 된거 같습니다.

송풍구쪽은 내장제가 튀어 나와서 끊어져서 보이는 느낌입니다.

LED를 최대한 길게 써서 작업을 해뒀습니다.

앞도어쪽 LED는 상대적으로 조금 짧게 재단을 해서

작업을 했고, 뒷도어는 딱 맞게끔 재단을 해서 작업을 했습니다.

빛도 잘 나오고 이정도면 대만족합니다 ^^

한번쯤은 해봐도 괜찬을 diy였고

작업을 하면서 힘들다 라는 느낌보단

재밌다 라는 생각이 들었습니다.

작업 시간만 조금만 더 있었더라면

더 좋은 퀄리티의 작업을 할 수 잇었을텐데..라는 아쉬움이 남습니다.

다음번에는 조금 더 좋은 LED로 작업을 해야겠다는 생각이 듭니다 ^^

요즘 나오는 차량에는 엠비언트 무드등이 장착이 되어서 출고가 된다.

구형 자동차들의 경우엔 엠비언트 무드등이 없기 때문에

따로 시공 업체에 맡겨서 시공을 하거나 diy로 작업을 하게 된다.

오늘은 엠비언트 무드등에 들어가는 종류를 알아볼까 한다.

1. EL 필름

EL필름은 단색으로 구성이 되어 있습니다.

전원이 들어가는 것만 연결을 해주면 빛을 내는 필름입니다.

필름지가 굵기 때문에 비교적으로 많이 들어가는 곳,

즉, 대시보드 쪽에 많이 사용을 합니다.

후기를 보면 필름을 잘못 넣다보면 빛이 고르게 나오지 않는 단점도 있습니다.

현재의 제품들은 고주파가 해결이 되어서 나온다고 하지만

고주파음은 아직도 있는 걸로 확인이 됩니다.

하지만 가격적으로 가장 저렴하고,

시공을 하는 것도 상대적으로 쉽습니다.

아래에는 EL 필름으로 작업을 하는 물건을 링크를 찾아서 걸어뒀습니다.

필름은 흰색, 투명, 반투명, 검은색 이런 식으로 된 필름이 많았으며,

원하는 종류에 맞게 끔, 주문을 해서 작업을 하시면 될 것 같아요.

https://s.click.aliexpress.com/e/_DEzsdHT

https://s.click.aliexpress.com/e/_DlxQPpT

2. EL 광섬유

두번째로 EL 와이어 입니다.

광섬유가 설치가 되고 광섬유 끝 부분에서 빛을 쏴서 빛을 내는 방식입니다.

LE와이어 필름보다 광섬유가 더 두껍습니다.

필름은 얇아서 시공하기가 편하고,

광섬유는 두꺼워지기 때문에 여기서 부턴 손재주가 필요한 영역입니다.

EL 필름과는 다르게 EL와이어 부터는 휴대폰 블루투스 앱을 사용해서

색상 변경이 가능합니다.

EL 와이어를 이용한 여러 후기를 찾아보니

가장 큰 문제는 발열이었습니다.

약간 따뜻하다 라는 정도의 발열과

발광 어댑터쪽이 고장이 나는 경우가 종종 발생했던 걸로 보였습니다.

그리고 빛이 시작지점과 끝지점까지 빛이 고르지 못하는 점이 가장 큰 단점이라고

생각을 하면 될 것 같습니다.

발광 어댑터에 광섬유를 꼽아서 빛이 나오는 방식입니다.

원하는 길이 만큼 재단을 해서 깔끔하게 사용이 가능합니다.

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3. 64색 심포니 LED

마지막으로 제가 사용할 LED 입니다.

장점이라고 하면 내구성이 높다는 장점이 있습니다.

빛의 표현이 깔끔하게 잘 나온다는 장점이 있습니다.

대쉬보드, 도어를 탈거를 해서 작업을 하려면

같은 작업을 해야하는 EL보단 LED로 작업을 하는 것이 나을 것으로 보입니다.

핸드폰으로 블루투스로 이용해서 색상 변환이 가능합니다.

RGB로 여러가지 색상이 나오고

단색 모드로도 가능이 합니다.

조명의 밝기도 조절이 가능합니다.

가장 큰 장점이 시공 시 작업이 편하다는 점이 가장 큽니다.

메인배선에서 모든 배선이 연결이 되는 방식이 아니어도,

각각의 모듈에 전기만 공급이 되면 작동을 합니다.

메인 모듈이 켜지면 나머지 서브 모듈도 같이 켜지는 방식입니다.

LED는 심포니가 가장 좋다길래 심포니로 선택을 했네요.

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오랜만에 꿀템을 가지고 왔습니다!

자동차 무선 충전 거치대를 가지고 왔어요.

현재는 5일 배송 이벤트를 하고 있고,

가격도 현재 세일을 해서 판매를 하고 있어요.

방식은 자석으로 핸드폰을 고정을 하는 방식이고,

아이폰과 호완 합니다.

무선 충전 거치대가 이렇게 생겼습니다.

옵션 비교

1. 송풍구 고정형 옵션

2. 대쉬보드 고정형 옵션

두 가지가 있습니다.

저는 거치대는 따로 있어서 가격이 싼 1번 송풍구 고정형으로 구매를 합니다.

특징

충전기를 사용 중이지 않을 때는

무지개 색깔이 천천히 점등이 됩니다.

그리고 충전중일 때는 초록색 LED가 점등이 돼요.

충전중일 땐 충전기 뒤쪽에 쿨러가 돌아갑니다.

구매링크

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구매는 위의 링크를 타고 들어가면 제품 구매가 가능합니다 ^^

구성품

박스를 열어보면

C-Type 충전선 x1

무선 충전기 본체 x1

마그네틱 링 x3

마그네틱 링 스티커 x3

이렇게 간단히 들어가 있습니다.

스마트폰 케이스가 자석이 아니더라도,

마그네틱 링을 부착을 해서 사용이 됩니다 ^^

실제 사용후기

낮 시간과 밤 시간에 찍은 사진입니다.

낮 시간에도 LED가 밝아서 확연히 잘 보입니다.

야간에는 더 밝게 보입니다.