니로 엔진 오일, 브레이크 오일, 클러치 오일, 미션 오일 교환

엔진 오일, 브레이크 오일, 클러치 오일, 미션 오일 구매

우선 엔진 오일은 카닥몰에서 구매를 했다.

 

현재 두번째 구매를 했고, 괜찬은 엔진 오일인 것 같아서 이번에도 구매를 했다.

 

오일팬, 필터, 엔진오일 2L 세트로 49,000원에 구매를 했다.

 

나머지 오일은 현대모비스에 가서 구매를 했다.

 

브레이크 오일, 클러치 오일은 동일하게 사용한다.

품번 : H 01100 00130 (DOT4 LV) 2L가 필요하다.

 

미션 오일

품번 : H 04300 KX1B0 2L가 필요하다.

 

엔진 오일 2L, 브레이크 오일 2L, 미션 오일 2L 이렇게 필요하다.

 

엔진 오일 49,000원

DOT 오일 17,700 * 2 = 35,400

미션 오일 13,500 * 2 = 27,000

 

재료값으로 111,400원의 지출을 했다.

 

브레이크 오일은 DOT3 , DOT4 이렇게 있었는데 상대적으로 DOT3가 더 저렴하다.

 

DOT 3,4가 끓는 점이 다르기 때문에 끓는 점이 더 높은 DOT4로 구매를 했다.

 

공임나라 예약 후 , 정비 시작

 

이 전에 엔진 오일을 친절하게 잘 교환을 해주셨기에,

이번에도 역시 이 곳을 방문 하도록 한다.

 

오전 10시30분 예약으로 하고 갔는데

 

이미 정비중인 자동차들이 여럿 있었다.

이번에는 일을 하시는 분들이 좀 더 생기셨다.

 

 

엔진 커버를 탈거를 하고,

클러치 오일을 교환을 한다.

따로 레벨링 기계가 없으면 작업이 안되는 곳도 있다.

여기는 기계가 있기 때문에 작업이 된다. 아주 다행이다.

 

 

브레이크 오일의 색깔은 흰색이다.

 

지금 빼고 있는 브레이크 오일의 색깔은 많이 탁해졌다.

교환주기가 지났음에도 교환을 하지 않았었는데

오늘 제대로 오일이란 오일은 모두 교환을 해주는 듯 하다.

 

엔진 오일을 빼고 있다.

 

엔진 오일을 빼기 전에 미션 오일도 같이 빼고,

미션 오일을 먼저 교환을 하고,

리프트에서 자동차를 내려서 엔진 오일을 보충을 했다.

 

엔진 오일을 너무 많이 넣으면 연비가 떨어지거나,

원래는 없었던 현상들이 일어나며,

희안한 일들을 겪게 되어서,

 

자동차에 맞게 끔 오일을 딱 맞도록 넣어주는 곳을 방문을 한다.

 

그렇지 않은 곳들이 은근히 많기 때문에,

앞으로는 여기에서만 작업을 할 듯 하다.

 

오일은 모두 바꾸고 나서 느낀점은

 

브레이크를 밞을 시, 예전보다 페달을 덜 밟아도 잡힌다는 점,

기존에는 기어 변속이 한박자 늦었다면 이번에는 딱딱 잘 바뀐다는 점,

 

클러치 오일 때문이라는 얘기도 있고, 여러 이유가 있던데,

 

오일을 한꺼번에 다 바꿔서 콜라시보 효과인지,

 

오늘 자동차 컨디션이 좋아거 그랬는지는 모르겠지만

 

일단은 만족한다.